La courroie de distribution est essentielle au bon fonctionnement du moteur. Il faut la contrôler lors des révisions. En outre, il faut la changer au moment opportun afin qu'elle ne s'abîme et ne se rompe pas. Dans le cas des moteurs Diesel, la courroie de distribution entraîne en outre une pompe à eau, une pompe à carburant ou d'autres appareils. Lorsqu'elle est endommagée, cette courroie entraîne souvent de graves défaillances du moteur.

À quelle fréquence faut-il changer de courroie de distribution ?
La nécessité de changer de courroie de distribution dépend de la marque et du modèle du véhicule. Tous les constructeurs recommandent de changer la courroie de distribution après un certain nombre de kilomètres ou un intervalle de temps donné. En règle générale, ils conseillent aussi de faire inspecter la courroie lors des révisions.

- La pièce de remplacement doit d'abord être commandée. Elle peut être trouvée au moyen du numéro d'immatriculation de votre véhicule.

- Le technicien bloque ensuite la distribution avec des outils spéciaux.

- Il démonte le système de distribution en retirant ses pièces une à une, puis les vérifie.

- Après avoir évalué l'état des joints de l'arbre à cames, du vilebrequin, des dispositifs de réglage et des autres composants, le technicien peut installer un nouveau système de distribution.

- Il recharge le système de refroidissement et le purge au besoin.